頂擊標準振篩機,振擺儀
說明

頂擊標準振篩機,振擺儀
是北京中科路達試驗儀器有限公司開發(fā)的檢測儀器,主要用于檢測中心與工程中,是同類產(chǎn)品中的產(chǎn)品之一。

頂擊標準振篩機,振擺儀
型號: ZBSX-92A
頂擊標準振篩機,振擺儀適用于公路、建筑、地質(zhì)冶金科研等部門的試驗室對物料進行篩分分析，每次開機5分鐘，既方便又簡單完成分級工作。
用途：
分樣篩振擺儀主要由擺動機構，震擊機構，夾緊機構等部分組成。電動機通過轉(zhuǎn)動軸，蝸輪付帶擺動架上的主偏心軸旋轉(zhuǎn)，從而又連帶動其它兩個付偏心軸回轉(zhuǎn)促使整個篩組的擺動半徑，也等于偏心距的平面圓周擺動。同時在同一臺電動機帶動另一對蝸輪付通過凸輪，頂桿裝有篩組的擺動架，周期地頂起靠自重下落在機座的砧座上，使擺動架得到平面圓周擺動的同時進行震擊。
頂擊標準振篩機,振擺儀參數(shù)：
1．篩子直徑： 300mm 200mm
2，震幅； 8mm
3．振擊次數(shù)： 147次／分
4．篩搖動次數(shù)：221次／分
5，回轉(zhuǎn)半徑： 12．5mm 

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趙陽：

原《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTJ058-94）（以下稱原規(guī)程），由*公路科學研究所和*第二公路勘察設計院編制。當時編制的內(nèi)容大部分引自原《水泥混凝土試驗規(guī)程》、《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》、《公路路面基層試驗規(guī)程》中相差的試驗方法。原規(guī)程于1994年7月5日發(fā)布，12月1日起在全國實施以來，在我國得到了廣泛的應用。對加強公路工程集料的生產(chǎn)與管理、質(zhì)量檢驗起到了重要的作用。
但是，由于長期形成的習慣和各方面的原因，國內(nèi)外對用于水泥混凝土與瀝青路面的集料，無論在規(guī)格、質(zhì)量要求還是試驗方法方面，都是各成系統(tǒng)、有所不同的：原規(guī)程實施幾年來，高速公路瀝青路面的建設有了較大的發(fā)展，其中的一些試驗方法，對水泥混凝土集料是適用的，但對瀝青路面及基層、底基層集料就不適用，有些在工程中發(fā)生了混亂。另外，礦粉作為瀝青混合料的一種主要材料，雖然并不屬于集料的定義范圍內(nèi)，卻沒有比本規(guī)程更合適的試驗規(guī)程可以包括進去。因此，*[1997]731號文下達任務，由*公路科學研究所對原規(guī)程進行修訂，主要是將水泥混凝土和瀝青路面不同的部分嚴格區(qū)分開，分別制定出標準的試驗方法。同時把瀝青混合料所用的礦粉填料的試驗方法也納入本規(guī)程，以便生產(chǎn)上應用。
根據(jù)*公路司的計劃要求，修訂組充分參考了“七五”及“八五”國家科技攻關及其他科研、推廣項目陸續(xù)取得的許多有實用價值的成果，與相關的設計、施工規(guī)范協(xié)調(diào)配套。1997年開始征求有關部門使用意見，搜集國內(nèi)外試驗方法資料，結合施工生產(chǎn)實踐及有關科研成果進行了修訂并在西寧、長沙召開兩次征求意見會。*公路司于1998年6月組織了對送審稿的審查，經(jīng)修訂組進一步修改后，形成報批稿，公路司設計與技術處會同修訂組及人民交通出版社有關人員總校后定稿。
這次修訂的重點針對使用于瀝青混合料和基層、底基層的集料的試驗方法，嚴格區(qū)分了水泥混凝土與瀝青混合料對集料的不同測試方法和要求。本著盡可能與標準統(tǒng)一，與我國習慣一到的原則，共修訂試驗方法20項、增補試驗方法9項，并增加2個附錄。修訂的主要內(nèi)容有：
1、對集料篩分用的標準篩嚴格按方孔篩和圓孔篩進行區(qū)分，并在各個試驗方法中統(tǒng)一。瀝青路面和基層、底基層集料使用方孔篩，水泥混凝土使用圓孔篩，在每一個試驗方法中都區(qū)分清楚。并將集料標準篩（方孔篩、圓孔篩）的標準補充作為附錄，便于統(tǒng)一標準篩規(guī)格，進行質(zhì)量檢驗。在水泥混凝土集料圓孔篩系列中，我國習慣于整數(shù)尺寸的篩孔，為便于工程單位使用起見，規(guī)定當缺乏63mm、31.5mm、16mm圓孔篩時，容許以60mm、30mm、15mm圓孔篩代替。
2、關于粗集料的密度、吸水率的試驗方法，重新進行了定義，明確了密度與相對密度的區(qū)別與關系。
3、增補了粗集料松方容重的搗實法測定方法，以滿足SMA路面的配合比設計需要。
4、對粗集料針片狀顆粒含量測定方法，明確水泥混凝土用集料用規(guī)準儀法，瀝青路面用集料用卡尺法。
5、修訂了粗集料石料壓碎值試驗方法，T0315適用于水泥混凝土集料，T0316適用于瀝青路面集料，對T0316原規(guī)程采用12mm~16mm的集料，加壓后用3mm篩過篩，修改為13.2mm~16mm集料，壓碎后用2.36mm篩過篩。
6、修訂了瀝青路面用洛杉磯磨耗值試驗方法，與國外標準相一致，按照不同的集料規(guī)格分別選用7種條件，試驗后用1.7mm篩過篩，計算磨耗損失。
7、增補了測定破碎礫石破碎面比例的試驗方法。
8、修訂了細集料篩分后細度模數(shù)的計算方法。
9、增補了細集料的棱角性和粗糙度的試驗方法。
10、增補了礦粉填料的各種試驗方法，包括礦粉的篩分試驗（水洗法），礦粉的相對密度試驗，礦粉親水系數(shù)試驗，礦粉塑性指數(shù)試驗，礦粉的加熱安定性試驗等。這些試驗方法盡管一直在使用中，但由于它的“歸屬”問題，沒有列入任何一本試驗規(guī)程中，這次將礦粉試驗方法全部補充收入本規(guī)程（在美國ASTM標準中礦粉也歸入集料類）。其中礦粉的篩分試驗統(tǒng)一采用水洗法。

頂擊標準振篩機,振擺儀
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趙陽：